Mój samochód jest uszkodzony! I co teraz?

 

Nieważne, czy jest to spowodowane wypadkiem, siłą wyższą czy innymi czynnikami - jeśli Twój samochód ulegnie uszkodzeniu, jest to na początku na pewno przykre i oznacza wiele kłopotów, prawda?
 

Podobnie było w przypadku Petera N. z Karlsbad, którego samochód spłonął wkrótce po zaparkowaniu z powodu nieznanego uszkodzenia silnika. Całe szczęście, że nikomu nic się nie stało, bo mogło się to skończyć różnie. Mimo tego szczęścia w nieszczęściu, Piotr stoi teraz przed swoim zepsutym samochodem, nie może go samodzielnie zabrać z placu i zadaje sobie wewnętrzne pytanie: "Pomocy, co ja teraz zrobię?".

 

Proces ten jest codziennością dla firm ubezpieczeniowych i giełd samochodowych, takich jak WOM GmbH. Jednak dla osób prywatnych, które, miejmy nadzieję, nie są często konfrontowane z uszkodzeniami pojazdów lub wypadkami, jest to na razie całkowita nowość. Najlepszym rozwiązaniem będzie zadzwonić najpierw do firmy ubezpieczeniowej!

WOM Uszkodzenie silnika

  

Zgłoszenie: Zadzwoń do firmy ubezpieczeniowej i zgłoś szkodę.

 

  

Opinia eksperta: Rzeczoznawca samochodowy z towarzystwa ubezpieczeniowego przyjedzie i oceni szkodę w pojeździe. Szacuje on również koszty naprawy i wartość rezydualną.

 

  

Porównanie: Pojazd jest umieszczany na giełdzie pojazdów uszkodzonych, takiej jak platforma aukcyjna WOM, w celu porównania ofert, zazwyczaj przez około 24 godziny.

 

  

Oferta: Oferty są przedstawiane Peterowi przez jego firmę ubezpieczeniową.

 

 

Decyzja: Peter otrzymuje teraz od swojej firmy ubezpieczeniowej koszty naprawy lub różnicę w wartości rezydualnej i może zdecydować, czy chce naprawić swój pojazd, czy też sprzedać go zgodnie z jedną z ofert.

 

 

WOM Uszkodzenie silnika

Pojazd Petera jest techniczną szkodą całkowitą, co oznacza, że naprawa nie jest już możliwa. W związku z tym Peter chce sprzedać swój samochód po ofercie, którą otrzymał od WOM i o tym informuje go obsługa klienta WOM.

Teraz zespół obsługi klienta WOM kontaktuje się z oferentem, który złożył najwyższą ofertę, firmą PHU Michał S., i potwierdza sprzedaż. Pan Michał odbiera teraz pojazd od Piotra w ciągu 6 dni i płaci podaną wcześniej cenę ofertową.

Teraz Peter pozbył się swojego samochodu i ma wystarczająco dużo pieniędzy, aby kupić nowy!

 

To nie było aż tak skomplikowane, prawda?

Peter N.: "Na szczęście nigdy nie miałem wypadku i poza kilkoma drobnymi naprawami mój Golf nie sprawiał do tej pory żadnych problemów. Dlatego już wtedy bałem się ilości pracy, którą miałem przed sobą. Bardzo się ucieszyłem, że transakcja za pośrednictwem WOM przebiegła tak szybko i bezproblemowo."
 

A co mówi kupujący?

PHU Michał S.: "Jestem klientem WOM od 2016 roku i regularnie składam oferty na pojazdy. Dzięki ofercie dostępnych pojazdów na platformie, znalazłem tutaj samochód i jako oferent z najwyższą ceną wkrótce otrzymałem potwierdzenie, że wygrałem pojazd. Transakcja za pośrednictwem WOM przebiegła jak zawsze świetnie, a komunikacja z zespołem obsługi klienta WOM jest bardzo prosta."
 

 

Mam jeszcze jedno pytanie...

Wartość rezydualna to wartość pojazdu bezpośrednio po wypadku. Wartość rezydualna jest zazwyczaj określana poprzez giełdy pojazdów powypadkowych, takich jak WOM.

Wartość odtworzeniowa pojazdu to kwota, którą poszkodowany musiałby zapłacić za porównywalny pojazd u renomowanego dealera.

Z reguły zakład ubezpieczeń pokrywa koszty naprawy powstałych szkód. W przypadku szkody całkowitej, firma ubezpieczeniowa wypłaca poszkodowanemu różnicę pomiędzy wartością odtworzeniową a wartością rezydualną.

Na koszty naprawy składają się koszty części zamiennych i drobnych elementów, takich jak zabezpieczenie profili zamkniętych, ochrona podwozia itp.